Le début est là, j'ai maintenant parcouru 2500 km. Presque 10 % du total environ✌️

Aussi 20 000 mètres d'ascension, dont la plupart en Norvège.

Comparé à ce que j'ai pratiqué aux Pays-Bas, c'est énorme. Aux Pays-Bas, je faisais 50 km de vélo toutes les deux semaines. C'était du sport hahaha 😅

La plus grande amélioration de ma condition a eu lieu lors des dix premiers jours de vélo en Norvège.
Je me souviens à quel point je trouvais la première montée raide de 30 mètres difficile. La plupart du temps, je la faisais à pied.

Le titre résume bien la journée.

Journée tumultueuse aujourd'hui. Beaucoup de pluie.
Les 30 derniers kilomètres étaient contre un vent force 7.
Les 10 derniers kilomètres encore un peu plus.

Il y a eu des moments où, même en première vitesse, il était difficile d'avancer. Curieusement, cela ne me dérangeait pas vraiment, ce vent contraire et la pluie. Le paysage était aussi sauvage que la course elle-même, donc ce n'était pas ennuyeux.
Heureusement, il y avait aussi quelques tunnels, ils sont à l'abri du vent et donc une agréable variation.

Entre-temps, je suis sur l'île de Leknes aux Lofoten.

Hier, il a plu toute la journée et toute la nuit. Avec un vent violent en plus. Fin de matinée, ça s'est arrêté et je suis parti faire du vélo.
Pour plus de sécurité et de confort, j'ai acheté un meilleur imperméable. Un dont on peut entièrement fermer la capuche. Très pratique. L'ancien était beaucoup trop petit.

Tu as un joli plan. Gravir deux sommets de montagne puis aller à la Porte du Diable. C'est déjà assez loin vers le troisième sommet.

La Porte du Diable ne m'a pas épargnée. Plus à ce sujet bientôt...

Aujourd'hui, j'ai fait une aventure épique. J'ai parcouru 102 km à vélo.
Ça a commencé à Blijk sur l'île d'Andoya.
La plupart du parcours est relativement plat, avec de temps en temps une petite montée.
Aussi, le vent dans le dos la plupart du temps.

En photographie, on parle de Golden hour.
Quand le soleil est bas et crée un bel éclairage.

Ici, on peut mieux parler de Golden night, car le soleil reste ainsi toute la nuit.

C'est agréable d'aller se promener avec l'appareil photo à ce moment-là.

Aujourd'hui, c'est particulièrement spécial. C'est en effet la toute dernière golden night de 2025. À partir de demain, le soleil se couchera à nouveau complètement.

En fait, ce n'est pas normal mais c'est quand même agréable.

Je suis ici sur la plage au-dessus du cercle polaire, il fait près de 30 degrés. Le soleil brille de tout son éclat et les gens bronzent sur la plage. Moi aussi. 
En revanche, l'eau de mer a une température qui correspond bien à l'emplacement.

Aujourd'hui, j'ai surtout passé mon temps à aller d'une île à l'autre. C'était une longue traversée en ferry. Sur l'île de Senja, encore une petite ascension et un tunnel.

Le matin, tout est gris, il fait frais et il pleut un peu. Vous vous demandez : pourquoi suis-je ici ?
Vous ne savez pas encore que ce sera probablement la plus belle journée jusqu'à présent.

Réveillé tôt le matin. J'ai dû attendre quelques heures le ferry.
Une fois arrivé sur l'île de Senja, il s'avère rapidement à quel point cette île est spéciale. Les montagnes s'élèvent presque à pic. Les cascades ont des centaines de mètres de hauteur. De plus, l'île est très calme. La nature est beaucoup plus présente.

Retour au début.
Aujourd'hui, j'ai pris le ferry de Honningsvag (Cap Nord) à Tromsø.

De là, je vais faire du vélo vers le sud en direction des îles Lofoten, entre autres.

Ça passe d'un extrême à l'autre.
Des repas simples et dormir dans une petite tente à un dîner trois services, une cabine et un navire de luxe.

J'ai parlé ici à des Canadiens. Ils restent donc toutes les vacances sur le navire. Parfois une heure à terre. C'est possible aussi. Le navire longe toute la côte norvégienne.

Tard dans la soirée, je grimpe encore 750 mètres (des montées raides, pas normales) et me voilà, au Cap Nord ! À minuit.

Jusqu'à ce premier objectif : 635 km et 5930 mètres d'ascension.