Het begin is er, ik heb er nu 2500km erop zitten. Bijna 10% van het totaal ongeveer✌️

Tevens 20.000 meter geklommen, waarvan het meeste in Noorwegen.

Als je dat weg zet tegen wat ik in Nederland geoefend heb is het enorm. In Nederland ging ik een keer in de twee weken 50km fietsen. Zweten was dat hahaha 😅

De grootste conditie verbetering vond plaats in de eerste 10 dagen fietsen in Noorwegen.
Ik weet nog hoe zwaar ik de eerste stijle klim vond van 30 meter. Dat werd het grootste deel lopen.

De titel vat de dag goed samen.

Onstuimige dag vandaag. Veel regen.
Laatste 30km was windkracht 7 tegen.
Laatste 10km nog wat meer.

Er waren momenten dat het in de eerste versnelling niet lukte om vooruit te komen. Gek genoeg had ik er meestal weinig moeite mee die tegenwind en regen. De omgeving was net zo ruig als de rit zelf, saai was het niet.
Gelukkig waren er ook de nodige tunnels, die zijn windstil en dus een aangename afwisseling.

Ik had een grote motivatie om weg te komen van de Lofoten en het weer hier. Dat hielp zeker.

Inmiddels zit ik op eiland Leknes van de Lofoten.

Gisteren regende het de hele dag en nacht. Met gure wind erbij. Eind van de ochtend stopte het en ben ik gaan fietsen.
Voor de zekerheid en comfort heb ik een betere regenjas gehaald. Eentje waarvan je de capuchon helemaal kan afsluiten. Zeker handig. De oude was veel te klein.

Ik heb een mooie rit gehad en weinig last gehad van m'n benen, zolang je maar rustig aan doet. Dat is ook zeker geluk bij een ongeluk.
Nu dus op een nieuw eiland en die ziet er ruig uit. Tent opgezet pal naast een Fjord.

Je hebt een leuk plan. Twee bergtoppen opklimmen en dan naar Devels Gate. Dat is eigenlijk al ver richting de derde top.

De Devils Gate heeft me niet overgeslagen. Daarover zo meer..

Vandaag een epische tocht gehad. 102km gefietst.
Het begon bij Blijk op het eiland Andoya.
Het meeste is redelijk vlak, af en toe een klimmetje.
Ook meestal de wind in de rug.

De fietstocht was dan ook een cadeautje, zo krijg je ze niet vaak.
Lekker het tempo erin en als er dan sporadisch een klimmetje komt dan trap je die hard door zonder al te veel terug te schakelen.
Als er continue klimmen zijn dan lukt dat niet en ga je langzaam in de eerste of tweede versnelling omhoog.

In de fotografie spreekt men over een Golden hour.
Wanneer de zon laag staat en voor een mooie belichting zorgt.

Hier kan je beter spreken over Golden night, want de zon staat hier de hele nacht zo.

Leuk om dan met de camera op stap te gaan.

Vandaag is deze extra bijzonder. Het is namelijk de allerlaatste golden night van 2025. Vanaf morgen gaat de zon weer helemaal onder.

Eigenlijk is het niet normaal maar toch wel lekker.

Ik lig hier op het strand boven de poolcirkel, het is tegen de 30 graden. Volop zon en mensen liggen hier op het strand te bakken. Ik dus ook. 
Het zeewater daarentegen heeft wel een temperatuur die past bij de locatie.

Vandaag vooral tijd besteed om van het ene naar het andere eiland te gaan. Het was een lange ferry oversteek. Op het eiland Senja nog een klein klimmetje en tunnel.

Het nieuwe eiland bevalt goed. In het midden heb je bergen en daar omheen is het vlak.
Er zijn grote stranden.

Sochtens vroeg is alles grijs, het is fris en het regent een beetje. Je vraagt je af: waarom ben ik hier?
Je weet dan nog niet dat het waarschijnlijk de mooiste dag tot nu toe wordt.

Sochtens vroeg opgestaan. Ik moest wel een paar uur wachten op de veerboot.
Eenmaal aangekomen op het eiland Senja blijkt al snel wat een bijzonder eiland dit is. De bergen gaan hier zo'n beetje standaard recht om hoog. De watervallen zijn honderden meters hoog. Het is bovendien heel rustig op het eiland. De natuur is veel meer aanwezig.

Terug naar start.
Vandaag de ferry genomen van Honningsvag (Noordkaap) naar Tromso.

Van daar ga ik richting het zuiden fietsen naar oa de Lofoten eilanden.

Het gaat van het ene uiterste naar het andere uiterste.
Van eenvoudige maaltijden en slapen in een tentje naar een driegangen diner, een hut en een luxe schip.

Ik sprak hier Canadezen. Die blijven dus de hele vakantie op het schip. Soms een keer een uurtje eraf. Dat kan ook. Het schip vaart de hele Noorse kust af.

S'avonds laat nog even 750 meter klimmen (stijle klimmetjes, niet normale) en daar sta ik dan, op de Noordkaap! Om middernacht.

Tot dit eerste doel: 635km en 5930 meter geklommen.