Aujourd'hui, une longue journée. Pluvieux et frais.
90 km à vélo et le tunnel du Cap Nord traversé.
Le dernier tronçon était vraiment impossible à continuer, ça montait trop et très raide. Il a fallu pousser le vélo.

Voir la vidéo de l'annonce et du passage dans le tunnel.

Après, il y avait encore un tunnel plus long qui heureusement n'était pas aussi raide mais tout de même frais.

J'apprécie bien les tunnels. Vraiment un autre niveau. Les voitures qui passent à toute vitesse, je ne les apprécie pas.

Ça a vraiment commencé la nuit dernière. Je ne savais pas qu'il ferait quatre degrés avec beaucoup de vent. Dormir seulement en sous-vêtements thermiques, c'est vraiment insuffisant. À cause de la nuit trop froide, je suis parti tard aujourd'hui.
Je n'avais pas non plus prévu qu'il ferait si froid. D'après moi, c'est plutôt exceptionnel.

Le début s'est bien passé. Avec deux grandes montées. On remarque vraiment qu'on progresse quand on le fait pendant un certain temps.

Hier, j'ai passé une soirée agréable avec Bart et Carola. Ils pédalent exactement dans la direction opposée, ayant commencé en Finlande et déjà été au Cap Nord. C'était chouette de les rencontrer !

Aujourd'hui, j'ai parcouru la moitié du chemin vers Alta. Demain, une autre portion similaire.

Le seul supermarché était fermé, donc jusqu'à Alta je ne mange que du pain craquant et du pain sec.

S'il existait un paradis pour les cyclistes, ce serait ici ! Incroyablement beau. Temps idéal pour le vélo.

Quelle belle journée ! Hier, j'ai allégé mes bagages et aujourd'hui, j'ai parcouru la première étape de 92 km et gravi 682 mètres. Je n'aurais vraiment pas pensé que la première étape se passerait si bien !

J'ai vraiment poussé mes limites, mais je m'attends tout de même à pouvoir encore pédaler demain.
Je suis vraiment content que la montée se passe si bien, c'était certes éprouvant, mais j'y ai pris plaisir aujourd'hui.

Aujourd'hui, fait les courses.
Qu'est-ce que c'est cher ici. 3,50 pour une laitue. 7 euros pour 250 grammes de café. Maintenant, trois jours durant, knackebrod avec maquereau et sauce tomate pour déjeuner. Délicieux !

Ensuite, fait du vélo de l'autre côté du fjord et vers le centre. Beaucoup de montées et les ponts sont très abrupts. Une montée raide jusqu'à environ 40 mètres de haut pour que tous les bateaux puissent passer en dessous.

Arrivé à Tromsø !

Quand on survole la Norvège, on se demande pourquoi on n’y est pas venu plus tôt. Vu du ciel déjà impressionnant avec toute cette neige et ces fjords.

À l’aéroport, j’ai remonté le vélo et c’était sympa car je n’étais clairement pas le seul à déballer une boîte de vélo.

Ensuite, j’ai longé l’eau à vélo et j’ai acheté de l’eau et du lait au premier supermarché. J’avais très soif, donc ça a été consommé rapidement.

On ne sait pas trop comment s’habiller ici. On a vite besoin d’un pull, mais pour faire du vélo, un t-shirt suffit.

Dimanche prochain, dans deux jours, j'arrive à Tromso.

Après une bonne nuit de sommeil là-bas et l'achat de choses comme des provisions, du papier toilette et du dentifrice, mon voyage à vélo commencera.

Je prévois donc d'être sur le vélo lundi et cela commence directement par une montée.

Les prévisions météorologiques sont très bonnes.

Lundi, il fera 19 degrés avec du soleil l'après-midi.

J'ai décidé de ne pas aller au Cap Nord. Je vais de Tromsø vers le sud en direction des Lofoten. Cela parce que la route vers le Cap Nord est trop difficile et pour des cyclistes très expérimentés. Tromsø est donc le point le plus au nord de mon parcours.

D'abord, j'ai essayé de rester dans la limite de 15 kg de bagages. Il est vite devenu clair que 20 kg semblent être un objectif plus réaliste.

Tous les articles sont triés dans le but de rester aussi légers que possible.
Cependant, je prends beaucoup de matériel photo, un DSLR plein format avec des objectifs supplémentaires, des caméras d'action et un drone.

J'ai remarqué que les trépieds sont très lourds et qu'il n'y a pas d'option légère si vous voulez ajouter de la portée.

Quel est le plan ?

Il n'y a pas vraiment de plan fixe comme un itinéraire précis à suivre, et les plans peuvent changer dans les détails, mais j'ai le souhait de faire du vélo en Afrique. Puisque commencer à vélo en direction du sud depuis les Pays-Bas en été semble très chaud, je commencerai à Tromsø, dans le nord de la Norvège.

L'itinéraire est tracé jusqu'en Afrique de l'Ouest, mais je suis sûr que je le modifierai dans les détails encore et encore.

D'abord, je pédalerai jusqu'au Noordkaap puis je me dirigerai vers le sud.